1.2 Puretech to jeden z najpopularniejszych silników występujących w samochodach osobowych. Jest to trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,2 litra, który został opracowany przez francuską firmę PSA Peugeot Citroën. Silnik ten jest szeroko stosowany w samochodach marki Peugeot i Citroën, a także w innych modelach samochodów produkowanych przez te firmy. Wymiana rozrządu w tym silniku powinna być wykonywana co 60 000 km lub co 4 lata, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Wymiana rozrządu jest ważnym elementem utrzymania silnika w dobrym stanie i zapobiegania poważnym awariom.
Jak wymienić rozrząd w silniku 1.2 Puretech: krok po kroku instrukcja naprawy
Naprawa rozrządu w silniku 1.2 Puretech wymaga następujących kroków:
1. Odłącz akumulator i odkręć pokrywę zaworów.
2. Odkręć koło zmiennych faz rozrządu, a następnie odkręć śruby mocujące wałek rozrządu i usuń go.
3. Usuń napinacze łańcucha i zdejmij łańcuch z wałka rozrządu oraz koła zmiennych faz rozrządu.
4. Zdemontuj pompkowtryskiwacze i usuń je z silnika.
5. Zdemontuj koło zmiennych faz rozrządu, a następnie usuń wałek rozrządu i jego napinacze łańcucha.
6. Zainstaluj nowy wałek rozrządu, napinacze łańcucha oraz nowe koło zmiennych faz rozrządu, a nastepnie nałóż nowy łańcuch na wałek i koło zmiennych faz rozrzadu.
7. Przykręć wałek do silnika, a nastepnie przykręć koło zmiennych faz rozrzedu do silnika i dokręć pokrywke zaworów oraz akumulator do silnika.
8. Sprawdź poprawność montażu i uruchom silnik, aby upewnić się, że wszystko dziiała prawidlowo
Jakie są najczęstsze problemy związane z wymianą rozrządu w silniku 1.2 Puretech?
Najczęstsze problemy związane z wymianą rozrządu w silniku 1.2 Puretech to: niewłaściwe ustawienie wałka rozrządu, uszkodzenie łańcucha rozrządu, uszkodzenie napinacza łańcucha, uszkodzenie koła zmiennych faz rozrządu, uszkodzenie wałka korbowego lub panewek, niewystarczające smarowanie elementów silnika oraz niewystarczająca jakość części zamiennych. Aby uniknąć tych problemów, należy dokonać wymiany rozrządu zgodnie z instrukcjami producenta i używać tylko oryginalnych części.
Jakie są najlepsze części do wymiany rozrządu w silniku 1.2 Puretech?
Najlepszymi częściami do wymiany rozrządu w silniku 1.2 Puretech są: pasek rozrządu, łańcuch rozrządu, napinacze i koła zębate. Wszystkie te części powinny być wykonane z materiałów o wysokiej jakości, aby zapewnić długotrwałe i niezawodne działanie silnika. Ponadto, należy upewnić się, że wszystkie części są odpowiednio dopasowane do silnika i spełniają wymagania producenta.
Konkluzja jest taka, że wymiana rozrządu w silniku 1.2 Puretech powinna być wykonywana co 60 000 km lub 4 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymiana rozrządu jest ważnym elementem utrzymania silnika w dobrym stanie i zapobiegania poważnym awariom. Dlatego ważne jest, aby przestrzegać określonych interwałów serwisowych i regularnie sprawdzać stan rozrządu.